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Lifepo4 전압 차트 12V 24V 48V 및 Lifepo4 전압 충전 상태 표

Lifepo4 전압 차트 12V 24V 48V 및 Lifepo4 전압 충전 상태 표

 

그만큼Lifepo4 전압 차트 12V 24V 48V그리고LiFePO4 전압 충전 상태 표다양한 충전 상태에 해당하는 전압 레벨에 대한 포괄적인 개요를 제공합니다.LiFePO4 배터리.이러한 전압 수준을 이해하는 것은 배터리 성능을 모니터링하고 관리하는 데 중요합니다.이 표를 참조하여 사용자는 LiFePO4 배터리의 충전 상태를 정확하게 평가하고 그에 따라 사용량을 최적화할 수 있습니다.

LiFePO4란 무엇입니까?

 

LiFePO4 배터리 또는 리튬 철 인산염 배터리는 FePO4와 결합된 리튬 이온으로 구성된 리튬 이온 배터리 유형입니다.납축전지와 모양, 크기, 무게는 비슷하지만 전기적 성능과 안전성에서는 상당한 차이가 있습니다.다른 유형의 리튬 이온 배터리와 비교하여 LiFePO4 배터리는 더 높은 방전 전력, 더 낮은 에너지 밀도, 장기 안정성 및 더 높은 충전 속도를 제공합니다.이러한 장점으로 인해 전기 자동차, 보트, 드론 및 전동 공구에 선호되는 배터리 유형이 되었습니다.또한 충전주기 수명이 길고 고온 안정성이 뛰어나 태양 에너지 저장 시스템 및 백업 전원에 사용됩니다.

 

Lifepo4 전압 충전 상태 표

 

Lifepo4 전압 충전 상태 표

 

충전 상태(SOC) 3.2V 배터리 전압(V) 12V 배터리 전압(V) 36V 배터리 전압(V)
100% 아우플라둥 3.65V 14.6V 43.8V
100% 루헤 3.4V 13.6V 40.8V
90% 3.35V 13.4V 40.2
80% 3.32V 13.28V 39.84V
70% 3.3V 13.2V 39.6V
60% 3.27V 13.08V 39.24V
50% 3.26V 13.04V 39.12V
40% 3.25V 13V 39V
30% 3.22V 12.88V 38.64V
20% 3.2V 12.8V 38.4
10% 3V 12V 36V
0% 2.5V 10V 30V

 

Lifepo4 전압 충전 상태 표 24V

 

충전 상태(SOC) 24V 배터리 전압(V)
100% 아우플라둥 29.2V
100% 루헤 27.2V
90% 26.8V
80% 26.56V
70% 26.4V
60% 26.16V
50% 26.08V
40% 26V
30% 25.76V
20% 25.6V
10% 24V
0% 20V

 

Lifepo4 전압 충전 상태 표 48V

 

충전 상태(SOC) 48V 배터리 전압(V)
100% 아우플라둥 58.4V
100% 루헤 58.4V
90% 53.6
80% 53.12V
70% 52.8V
60% 52.32V
50% 52.16
40% 52V
30% 51.52V
20% 51.2V
10% 48V
0% 40V

 

Lifepo4 전압 충전 상태 표 72V

 

충전 상태(SOC) 배터리 전압(V)
0% 60V - 63V
10% 63V - 65V
20% 65V - 67V
30% 67V - 69V
40% 69V - 71V
50% 71V - 73V
60% 73V - 75V
70% 75V - 77V
80% 77V - 79V
90% 79V - 81V
100% 81V - 83V

 

LiFePO4 전압 차트(3.2V, 12V, 24V, 48V)

 

3.2V Lifepo4 전압 차트

 

3-2v-lifepo4-셀-전압 차트

12V Lifepo4 전압 차트

 

12v-lifepo4-셀-전압 차트

24V Lifepo4 전압 차트

 

24v-lifepo4-셀-전압 차트

36V Lifepo4 전압 차트

 

36v-lifepo4-셀-전압 차트

 

48V Lifepo4 전압 차트

 

48v-lifepo4-셀-전압 차트

LiFePO4 배터리 충전 및 방전

 

충전 상태(SoC) 및 LiFePO4 배터리 전압 차트는 LiFePO4 배터리의 전압이 충전 상태에 따라 어떻게 달라지는지에 대한 포괄적인 이해를 제공합니다.SoC는 최대 용량 대비 배터리에 저장된 사용 가능한 에너지의 비율을 나타냅니다.이 관계를 이해하는 것은 배터리 성능을 모니터링하고 다양한 애플리케이션에서 최적의 작동을 보장하는 데 중요합니다.

 

충전 상태(SoC) LiFePO4 배터리 전압(V)
0% 2.5V - 3.0V
10% 3.0V - 3.2V
20% 3.2V - 3.4V
30% 3.4V - 3.6V
40% 3.6V - 3.8V
50% 3.8V - 4.0V
60% 4.0V - 4.2V
70% 4.2V - 4.4V
80% 4.4V - 4.6V
90% 4.6V - 4.8V
100% 4.8V - 5.0V

 

배터리의 충전 상태(SoC)는 전압 평가, 쿨롱 계산, 비중 분석 등 다양한 방법을 통해 확인할 수 있습니다.

전압 평가:배터리 전압이 높을수록 일반적으로 배터리가 가득 찼음을 나타냅니다.정확한 판독을 위해서는 측정 전 최소 4시간 동안 배터리를 방치하는 것이 중요합니다.일부 제조업체에서는 정확한 결과를 보장하기 위해 최대 24시간까지 더 긴 휴식 시간을 권장합니다.

쿨롱 계산:이 방법은 배터리 내부 및 외부로 흐르는 전류 흐름을 암페어초(As) 단위로 측정합니다.쿨롱 계산은 배터리의 충전 및 방전 속도를 추적하여 SoC를 정확하게 평가합니다.

비중 분석:비중을 이용한 SoC 측정에는 비중계가 필요합니다.이 장치는 부력을 기반으로 액체 밀도를 모니터링하여 배터리 상태에 대한 통찰력을 제공합니다.

LiFePO4 배터리의 수명을 연장하려면 올바르게 충전하는 것이 중요합니다.각 배터리 유형에는 최대 성능을 달성하고 배터리 상태를 향상시키기 위한 특정 전압 임계값이 있습니다.SoC 차트를 참조하면 재충전 노력을 안내할 수 있습니다.예를 들어, 24V 배터리의 90% 충전 수준은 약 26.8V에 해당합니다.

충전 상태 곡선은 1셀 배터리의 전압이 충전 시간에 따라 어떻게 변하는지 보여줍니다.이 곡선은 배터리 충전 동작에 대한 귀중한 통찰력을 제공하여 배터리 수명 연장을 위한 충전 전략을 최적화하는 데 도움이 됩니다.

 

Lifepo4 배터리 충전 상태 곡선 @ 1C 25C

 

전압: 공칭 전압이 높을수록 배터리가 더 많이 충전된 상태임을 나타냅니다.예를 들어, 공칭 전압이 3.2V인 LiFePO4 배터리가 3.65V의 전압에 도달하면 배터리가 많이 충전되었음을 나타냅니다.

쿨롱 카운터: 이 장치는 배터리 안팎으로의 전류 흐름을 암페어초(As) 단위로 측정하여 배터리의 충전 및 방전 속도를 측정합니다.

비중: 충전 상태(SoC)를 확인하려면 비중계가 필요합니다.부력을 기준으로 액체 밀도를 평가합니다.

 

12v-lifepo4-방전-전류-곡선

LiFePO4 배터리 충전 매개변수

 

LiFePO4 배터리 충전에는 충전, 부동, 최대/최소 및 공칭 전압을 비롯한 다양한 전압 매개변수가 포함됩니다.다음은 다양한 전압 레벨(3.2V, 12V, 24V,48V,72V)에 따른 충전 매개변수를 자세히 설명하는 표입니다.

 

전압(V) 충전 전압 범위 플로트 전압 범위 최대 전압 최소 전압 공칭 전압
3.2V 3.6V - 3.8V 3.4V - 3.6V 4.0V 2.5V 3.2V
12V 14.4V - 14.6V 13.6V - 13.8V 15.0V 10.0V 12V
24V 28.8V - 29.2V 27.2V - 27.6V 30.0V 20.0V 24V
48V 57.6V - 58.4V 54.4V - 55.2V 60.0V 40.0V 48V
72V 86.4V ~ 87.6V 81.6V - 82.8V 90.0V 60.0V 72V

Lifepo4 배터리 벌크 플로트 균등화 전압

일반적으로 사용되는 세 가지 기본 전압 유형은 벌크, 부동, 균등화입니다.

대량 전압:이 전압 레벨은 일반적으로 배터리가 완전히 방전되는 초기 충전 단계에서 관찰되는 급속 배터리 충전을 촉진합니다.12V LiFePO4 배터리의 경우 벌크 전압은 14.6V입니다.

플로트 전압:벌크 전압보다 낮은 레벨에서 작동하는 이 전압은 배터리가 완전히 충전된 후에도 유지됩니다.12V LiFePO4 배터리의 경우 부동 전압은 13.5V입니다.

전압 균등화:균등화는 배터리 용량을 유지하는 데 중요한 프로세스이므로 주기적인 실행이 필요합니다.12V LiFePO4 배터리의 균등화 전압은 14.6V입니다.

 

전압(V) 3.2V 12V 24V 48V 72V
대부분 3.65 14.6 29.2 58.4 87.6
뜨다 3.375 13.5 27.0 54.0 81.0
같게 하다 3.65 14.6 29.2 58.4 87.6

 

12V Lifepo4 배터리 방전 전류 곡선 0.2C 0.3C 0.5C 1C 2C

배터리 방전은 배터리에서 충전 기기로 전원이 공급될 때 발생합니다.방전 곡선은 전압과 방전 시간 간의 상관 관계를 그래픽으로 보여줍니다.

아래에서는 다양한 방전율에서 12V LiFePO4 배터리의 방전 곡선을 확인할 수 있습니다.

 

배터리 충전 상태에 영향을 미치는 요인

 

요인 설명 원천
배터리 온도 배터리 온도는 SOC에 영향을 미치는 중요한 요소 중 하나입니다.고온으로 인해 배터리 내부의 화학 반응이 가속화되어 배터리 용량 손실이 증가하고 충전 효율이 저하됩니다. 미국 에너지부
배터리 소재 배터리 소재마다 화학적 특성과 내부 구조가 다르며 이는 충전 및 방전 특성, 즉 SOC에 영향을 미칩니다. 배터리 대학
배터리 적용 배터리는 다양한 적용 시나리오 및 용도에 따라 다양한 충전 및 방전 모드를 거치며 SOC 수준에 직접적인 영향을 미칩니다.예를 들어 전기 자동차와 에너지 저장 시스템은 배터리 사용 패턴이 다르므로 SOC 수준도 다릅니다. 배터리 대학
배터리 유지 관리 부적절한 유지 관리로 인해 배터리 용량이 감소하고 SOC가 불안정해집니다.일반적인 잘못된 유지 관리에는 부적절한 충전, 장기간의 비활성 및 불규칙한 유지 관리 점검이 포함됩니다. 미국 에너지부

 

리튬인산철(Lifepo4) 배터리의 용량 범위

 

배터리 용량(Ah) 일반적인 응용 분야 추가 세부 사항
10아 휴대용 전자제품, 소형 장치 휴대용 충전기, LED 손전등, 소형 전자 기기와 같은 장치에 적합합니다.
20아 전기자전거, 보안기기 전기 자전거, 보안 카메라 및 소규모 재생 가능 에너지 시스템에 전원을 공급하는 데 이상적입니다.
50아 태양 에너지 저장 시스템, 소형 가전 제품 독립형 태양광 시스템, 냉장고와 같은 가전제품의 백업 전력, 소규모 재생 에너지 프로젝트에 일반적으로 사용됩니다.
100아 RV 배터리뱅크, 해양배터리, 가전제품 백업전원 레저용 차량(RV), 보트에 전원을 공급하고 정전 시 또는 전력망이 없는 장소에서 필수 가전제품에 백업 전원을 공급하는 데 적합합니다.
150ah 소규모 주택이나 캐빈을 위한 에너지 저장 시스템, 중형 백업 전력 시스템 소규모 독립형 주택이나 캐빈에서 사용하도록 설계되었으며 원격 위치를 위한 중형 백업 전원 시스템 또는 주거용 자산의 보조 전원으로 사용하도록 설계되었습니다.
200ah 대규모 에너지 저장 시스템, 전기 자동차, 상업용 건물이나 시설의 백업 전원 대규모 에너지 저장 프로젝트, 전기 자동차(EV)에 전력을 공급하고 상업용 건물, 데이터 센터 또는 중요 시설에 백업 전력을 제공하는 데 이상적입니다.

 

LiFePO4 배터리의 수명에 영향을 미치는 5가지 주요 요소.

 

요인 설명 데이터 소스
과충전/과방전 과충전 또는 과방전은 LiFePO4 배터리를 손상시켜 용량 저하 및 수명 단축을 초래할 수 있습니다.과충전 시 전해액의 용액 조성이 변화되어 가스 및 발열이 발생하여 배터리 부풀음 및 내부 손상이 발생할 수 있습니다. 배터리 대학
충전/방전 주기 수 빈번한 충전/방전 주기는 배터리 노화를 가속화하여 수명을 단축시킵니다. 미국 에너지부
온도 고온은 배터리 노화를 가속화하여 수명을 단축시킵니다.저온에서는 배터리 성능도 영향을 받아 배터리 용량이 감소합니다. 배터리 대학;미국 에너지부
충전 속도 과도한 충전 속도로 인해 배터리가 과열되어 전해액이 손상되고 배터리 수명이 단축될 수 있습니다. 배터리 대학;미국 에너지부
방전 깊이 과도한 방전 심도는 LiFePO4 배터리에 해로운 영향을 미쳐 수명을 단축시킵니다. 배터리 대학

 

마지막 생각들

LiFePO4 배터리는 처음에는 가장 저렴한 옵션이 아닐 수 있지만 장기적으로는 최고의 가치를 제공합니다.LiFePO4 전압 차트를 활용하면 배터리의 충전 상태(SoC)를 쉽게 모니터링할 수 있습니다.


게시 시간: 2024년 3월 10일